Apr 03 2024, 05:51

48% active large-cap funds beat benchmark in 2023 vs. 12% a year ago:

As per a SPIVA report, 75.4% of the mid- and small-cap funds have lagged the S&P BSE 400 MidSmallCap Index. However, the performance of actively managed large-cap funds has improved. According to the report, being overweight on real estate, utilities, and consumer discretionary have helped a slew of large-cap funds to outperform the broader market.

In 2023, 48% fund managers in the large-cap space have managed to outperform their benchmark index on yearly basis. In 2022, the same number was little over 12%. However, on a three- and five-year period, 87.5% and 85.7% (respectively) of them have underperformed.

But the real big surprise comes from mid- and the small-cap space. This is a segment where everyone assumed active funds would always do well. But this year so far, 73.6% of mid- and small-cap funds have actually underperformed. Even on a 10-year basis, the data is not so encouraging.

The S&P Indices versus Active or SPIVA data says that 75.4% of the funds have lagged the S&P BSE 400 MidSmallCap Index. These findings are from SPIVA India's year-end report released by S&P Dow Jones Indices on March 28.

Benedek Voros, director, Index Investment Strategy, S&P Dow Jones Indices, said, "As we reflect on the past year, the market's vigour is unmistakable, with the S&P BSE 100 and S&P BSE 200 indices posting gains of 23.2% and 24.5%, respectively. This performance underlines a pivotal year for Indian markets, sustained by a macroeconomic environment that has seen interest rates and commodity prices stabilising."

The comparison with 2022 is stark: where in the previous year, the index saw a modest rise of 2.2%, and only 54.9% of actively manged mid- and small-cap funds lagged.

Over the 10-year period ended December 2023, a significant 75.4% of these funds trailed the S&P BSE 400 MidSmallCap Index. This marks a stark reversal from 2022, where exactly 50% of them had outperformed the benchmark in 2023.

In 2023, 51.6% of actively managed Indian equity large-cap funds underperformed the S&P BSE 100, which experienced a notable gain of 23.2%. A significant improvement was observed in the short-term performance of Indian equity large-cap funds in 2023 compared to 2022, where 88% of funds underperformed the benchmark.
source:et 

Apr 02 2024, 10:19

सुरक्षा बनाम प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण: भारत में निर्मित कारें वैश्विक क्रैश टेस्ट में क्यों विफल होती हैं:

भारत में, हमेशा वाहन की लागत कम रखने को प्राथमिकता दी जाती है। इसलिए, भले ही भारत में बनी कारें सभी स्थानीय सुरक्षा आवश्यकताओं को पूरा करती हों, लेकिन वे उच्च वैश्विक मानकों को पारित करने में विफल रहती हैं। सुरक्षा पर सुई तभी आगे बढ़ेगी जब भारत में सभी कारों के लिए भारत NCAP क्रैश टेस्ट अनिवार्य कर दिया जाएगा।

Citroen e-C3 SUV हाल ही में दुर्घटनाग्रस्त होने वाली भारत में बनी नवीनतम कार है (कोई मज़ाक नहीं)। हाल ही में Global NCAP (न्यू कार असेसमेंट प्रोग्राम) से वयस्क यात्री सुरक्षा के लिए क्रैश टेस्ट में इलेक्ट्रिक कार को शून्य-स्टार रेटिंग मिली है। Citroen e-C3 SUV पिछले फरवरी में लॉन्च होने के बाद से तमिलनाडु में बनाई गई है।

हालांकि, इसके निर्माता स्टेलेंटिस ने दावा किया कि "इसके वाहन सभी मौजूदा स्थानीय बाजार विनियमों का अनुपालन करते हैं" और कंपनी वर्ष की दूसरी छमाही में भारत में अपने उत्पादों में मानक के रूप में छह एयरबैग और अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाएँ जोड़ेगी।

क्रैश टेस्ट से पता चला कि चालक की छाती में "कमज़ोर सुरक्षा" दिखाई दी, जबकि यात्रियों की छाती में "खराब सुरक्षा" थी।

 सिट्रोन ई-सी3 उन भारत निर्मित कारों में शामिल हो गई है, जिन्हें विभिन्न क्रैश-टेस्ट एजेंसियों से खराब सुरक्षा रेटिंग मिली है। इससे पहले मारुति सुजुकी वैगनआर, स्विफ्ट, एस-प्रेसो, रेनॉल्ट क्विड, हुंडई आई10 और कई अन्य कारें क्रैश टेस्ट में फेल हो चुकी हैं।

इंटरनेशनल सेंटर फॉर ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी (ICAT) के निदेशक सौरभ दलेला ने ET प्राइम को बताया कि कार का अपना द्रव्यमान और वेग होता है, इसलिए टक्कर के समय उत्पन्न होने वाली भारी ऊर्जा को वाहन द्वारा किस तरह अवशोषित किया जाता है, इसकी जांच करने के लिए फ्रंटल क्रैश टेस्ट किया जाता है। अगर इसे वाहन द्वारा नियंत्रित तरीके से अवशोषित नहीं किया जाता है, तो इससे कार में बैठे लोगों की सुरक्षा पर असर पड़ेगा। ऊर्जा अवशोषण की तकनीक वाहन संरचना और सामग्री की एक विशेषता है। उदाहरण के लिए, वाहन के सामने का क्रंपल ज़ोन और वाहन संरचना में उच्च शक्ति वाली सामग्री (उच्च शक्ति वाला स्टील) दुर्घटना के दौरान उच्च ऊर्जा को कुशलतापूर्वक अवशोषित करने की प्रमुख विशेषताएं हैं। इसके अलावा, सीट बेल्ट और एयरबैग जैसी संयम प्रणाली रहने वालों को अतिरिक्त सुरक्षा प्रदान करती है।

 पिपरसानिया कहते हैं, "भारत में हमेशा वाहन की कीमत को प्रतिस्पर्धी बनाए रखने को प्राथमिकता दी जाती है।" वे बताते हैं कि देश में बनी कारें सुरक्षा के मामले में कमज़ोर क्यों हैं।

दलेला एक और महत्वपूर्ण कारक की ओर इशारा करते हैं जो वाहन की सुरक्षा के लिए महत्वपूर्ण है। वे कहते हैं कि चूंकि कार की शीट मेटल टक्कर पर उत्पन्न होने वाली गतिज ऊर्जा को अवशोषित करने में प्रमुख भूमिका निभाती है, इसलिए कार का डिज़ाइन पहलू महत्वपूर्ण हो जाता है, साथ ही वाहन की बॉडी संरचना में इस्तेमाल की गई शीट मेटल की गुणवत्ता, जिसमें इसके भौतिक और रासायनिक गुण शामिल हैं, भी महत्वपूर्ण हो जाता है।

जब अंतरराष्ट्रीय कार ब्रांड भारत आए, तो उनकी कारों को दुनिया भर के अलग-अलग ऑटोमोटिव मानकों के हिसाब से तैयार किया गया। और भारत में, उस समय ऑटोमोटिव मानक इतने विकसित नहीं थे। इसलिए, उद्योग की दुविधा यह थी कि क्या कारों को सुरक्षा के हिसाब से बनाया जाना चाहिए, या उन्हें न्यूनतम प्रमाणन मानक का पालन करना चाहिए, पिपरसानिया कहते हैं।

वे कहते हैं कि कई वाहन निर्माता अब भारत से अपने मॉडल निर्यात करना चाह रहे हैं। उदाहरण के लिए, टाटा मोटर्स और महिंद्रा अब दुनिया भर में अपने वाहनों का निर्यात कर रहे हैं। इसलिए, वे वैश्विक मानकों को अपना रहे हैं जिन्हें बाकी दुनिया के लिए सुसंगत बनाया जा सकता है।

source: et 

Apr 02 2024, 10:16

टाटा मोटर्स चेन्नई एक्सप्रेस में सवार होकर 9,000 करोड़ रुपये के प्लांट के साथ हुंडई के दरवाजे पर पहुंची:

चेरिनल में 9/000 करोड़ रुपये के निवेश से वाहन निर्माण सुविधा स्थापित करने के लिए समझौता ज्ञापन पर हस्ताक्षर करने के बाद तमिलनाडु के मुख्यमंत्री एमके स्टालिन के साथ टाटा मोटर्स के अधिकारी, छवि क्रेडिट: एजेंसियां

टाटा मोटर्स का यात्री वाहन संचालन अब तक पश्चिम भारत में केंद्रित रहा है। चेन्नई के पास रानीपेट में ऑटोमेकर को क्या ले गया? क्या यह निवेश कंपनी को दीर्घकालिक लाभ पहुंचाएगा?

फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) द्वारा 7 मार्च को जारी मासिक रिपोर्ट में टाटा मोटर्स के वफादारों के लिए एक और अच्छी खबर थी। इसने दिखाया कि फरवरी में, टाटा मोटर्स मासिक खुदरा यात्री वाहन बिक्री में हुंडई मोटर इंडिया के लगभग बराबर थी। पिछले तीन महीनों में, टाटा मोटर्स ने मारुति सुजुकी के बाद हुंडई की खुदरा बिक्री को पीछे छोड़ते हुए दूसरा स्थान हासिल किया था। फरवरी में समग्र खुदरा बाजार के संदर्भ में, टाटा की हिस्सेदारी 13.57% थी, जो हुंडई (14.08%) से ठीक पीछे थी।  मारुति सुजुकी हमेशा की तरह 39.74% बाजार हिस्सेदारी के साथ शीर्ष पर रही।

जबकि टाटा मोटर्स हुंडई के साथ कड़ी टक्कर दे रही है, दक्षिण कोरियाई प्रतिद्वंद्वी हमेशा वापसी करने में सफल रहता है। इस संदर्भ में, टाटा मोटर्स द्वारा तमिलनाडु के रानीपेट में वाहन निर्माण सुविधा स्थापित करने के लिए 9,000 करोड़ रुपये निवेश करने की हाल ही में की गई घोषणा, इसके बारूद में और अधिक ताकत जोड़ सकती है। पिछले मई में हुंडई ने कहा था कि वह बैटरी निर्माण सहित अपने इलेक्ट्रिक वाहन पारिस्थितिकी तंत्र को विकसित करने के लिए 10 वर्षों में तमिलनाडु में 20,000 करोड़ रुपये का निवेश करेगी।

जबकि टाटा मोटर्स ने इस बारे में कोई विवरण साझा नहीं किया है कि वह नए संयंत्र में किस तरह का वाहन बनाएगी, विकास से अवगत सूत्रों का कहना है कि यात्री वाहन निर्माण लगभग तय है। वाणिज्यिक वाहनों के कुछ घटक भी वहां बनाए जा सकते हैं, जिसके लिए अभी भी बारीकियां तैयार की जा रही हैं।

इसका मतलब है कि टाटा मोटर्स के पास तीनों संयंत्रों के बीच पर्याप्त यात्री वाहन क्षमता है।

क्या टाटा का यह कदम महाराष्ट्र में जनरल मोटर्स की तालेगांव सुविधा के अधिग्रहण के साथ पश्चिम भारत में हुंडई के विस्तार से प्रेरित है?

तमिलनाडु क्यों?

 विशेषज्ञों का कहना है कि तमिलनाडु में टाटा मोटर्स के निवेश से पता चलता है कि कंपनी भारत में ऑटोमोबाइल बाजार की संभावित वृद्धि के साथ-साथ उद्योग में अपने स्वयं के विकास के लिए आधे दशक बाद तैयार हो रही है।

कंसल्टिंग फर्म एवेंटियम एडवाइजर्स के प्रबंध भागीदार वीजी रामकृष्णन बताते हैं कि विनिर्माण निवेश केवल प्रतिस्पर्धी से मुकाबला करने के लिए उपयोग करने के लिए बहुत महंगा है। "मैं इस निवेश को बाजार हिस्सेदारी के नजरिए से नहीं देखता। विनिर्माण स्थानों के बावजूद, कंपनियों ने बाजार हिस्सेदारी हासिल की है। हुंडई इसका एक उदाहरण है," उन्होंने कहा। हुंडई का परिचालन अब तक चेन्नई तक सीमित था, लेकिन यह एक बड़े बाजार ब्रांड के रूप में पूरे भारत में बाजार हिस्सेदारी हासिल करने में सफल रही है।

रामकृष्णन बताते हैं, "तमिलनाडु में टाटा मोटर्स का प्रस्तावित निवेश इसकी रणनीति के पीछे के आत्मविश्वास और यात्री वाहनों के क्षेत्र में इसके बदलाव की स्थिरता को दर्शाता है।" वह विभिन्न लाभों को सूचीबद्ध करते हैं जो एक ऑटोमेकर के लिए कई संयंत्र स्थान लाते हैं।
source:et 

Apr 02 2024, 10:14

स्टॉक पिक्स: लगातार स्कोर में सुधार और 41% तक की अपसाइड क्षमता वाले 4 स्टॉक:

एक बार फिर सब कुछ हरा दिख रहा है, जिस तरह से वित्त वर्ष 25 की शुरुआत हुई है, ऐसा लगता है कि बुल्स तंग लिक्विडिटी स्थितियों के कारण अल्पावधि ब्रेक पर थे, जो हर वित्तीय वर्ष के अंतिम महीने में दिखाई देते हैं। जबकि स्थानीय लिक्विडिटी की स्थिति में सुधार हो सकता है, उच्च मूल्यांकन का मुद्दा अभी भी खत्म नहीं हुआ है। यह अभी भी एक निश्चित स्टॉक में जोखिम लेने के मामले में सतर्क रहने का समय है, जो कोई खरीद रहा है उसके बारे में चयनात्मक है। इसका कारण यह है कि अगर बाजार चयनात्मक हो जाता है और एक बार फिर सुधार मोड में चला जाता है, तो यह ऐसे स्टॉक हैं जिनके व्यवसाय संचालन मैट्रिक्स में सुधार हुआ है, वे तूफान को बेहतर तरीके से झेलने में सक्षम होंगे। ये चयनित स्टॉक अपने समग्र औसत स्कोर में एक मजबूत ऊपर की ओर प्रक्षेपवक्र दर्शाते हैं जो पाँच प्रमुख स्तंभों यानी आय, बुनियादी बातों, सापेक्ष मूल्यांकन, जोखिम और मूल्य गति पर आधारित है। इसका मतलब है कि दिए गए समय सीमा में उनके बाजार दृष्टिकोण में उल्लेखनीय सुधार हुआ है।

बाजार चक्रों की तुलना में, किसी उद्योग के बुनियादी सिद्धांतों के अलग-अलग चक्र होते हैं।  इसलिए जब बाजार में तेजी हो सकती है, तो उद्योग के मूल सिद्धांतों पर क्या हो रहा है, इसे अनदेखा न करें क्योंकि अंत में यही शेयर की कीमत निर्धारित करेगा। खाद्य और पेय पदार्थ क्षेत्र पर ध्यान केंद्रित करने वाली एक FMCG कंपनी का मार्जिन ऐसे समय में कैसे सुधर सकता है, जब चीनी और अन्य कृषि वस्तुओं की कीमतें बढ़ रही हैं। क्योंकि, ये वस्तुएँ इन कंपनियों के मूल कच्चे माल हैं। यह सड़क पर भी स्पष्ट रूप से दिखाई देता है, क्योंकि ये स्टॉक अपेक्षाकृत कम प्रदर्शन मोड में रहे, जबकि सड़क के हर कोने पर तेजी देखी गई।

दूसरी ओर, धातु की कीमतें कुछ समय से धीमी बनी हुई हैं। इसका मतलब यह है कि धातु कंपनियों को अपने Q4 परिणाम की घोषणा करते समय अपने बॉटमलाइन में तेज उछाल देखने को नहीं मिल सकता है, लेकिन इस तथ्य को देखते हुए कि धातु की कीमतों में हाल ही में तेजी आई है, यह संभावना है कि जब वे FY25 के लिए अपने Q1 परिणाम की घोषणा करेंगे, तो उनके मार्जिन में सुधार हो सकता है।

हमने उन स्टॉक की एक सूची तैयार की है, जो 1 महीने की समय सीमा में अपने औसत स्कोर में सुधार दिखाते हैं। चयनित सूची सभी BSE और NSE स्टॉक के लिए अलग-अलग एल्गोरिदम लागू करती है।

 सप्ताह के शीर्ष चयन

1 अप्रैल, 2024

स्टॉक स्कोर 1W पहले

स्टॉक स्कोर 1M पहले

नवीनतम स्टॉक स्कोर

कंपनी का नाम

रेको

विश्लेषक गणना

 अपसाइड संभावित (%)

1Y रिटर्न %

इंस्ट स्टेक (%)

मार्केट कैप टाइप

मार्केट कैप रु करोड़

IDFC फर्स्ट बैंक

10

9

7

खरीदें

17

41.9

42.9

20.0

बड़ा

53,300

पूनावाला फिनकॉर्प

7

6

5

खरीदें

8

33.2

64.9

7.0

बड़ा

36,055

हैप्पी फोर्जिंग

मजबूत  खरीदें

6

5

0

2

27.0

0.0

7.3

मध्य

8,367

एथोस लिमिटेड

9

8

6

खरीदें

2

10.2

170.2

21.0

मध्य

6,333

विश्लेषकों द्वारा दिए गए उच्चतम मूल्य लक्ष्य से गणना की गई।

source: et 

Apr 02 2024, 10:12

5 पीएसयू बैंक जिनमें 24% तक की उछाल की संभावना है:

मार्च के बाजार में गिरावट में, शुरुआती गिरावट पीएसयू के नेतृत्व में हुई। पीएसयू बैंक और गैर-बैंक पीएसयू दोनों। यह देखते हुए कि दोनों ही बैंकों ने तेजी से लाभ कमाया, मुनाफावसूली स्वाभाविक थी। लेकिन अगर व्यापक रूप से देखा जाए तो यह स्पष्ट है कि पीएसयू बैंकों में गिरावट तो आई, लेकिन गिरावट की तीव्रता बहुत अधिक नहीं थी। 

उदाहरण के लिए, अगर 2023 में 100% से अधिक की बढ़त के बाद, स्टॉक में 10-15% की गिरावट आती है, तो यह तेजी का संकेत है, मंदी का नहीं। अगर तालिका को देखें, तो सभी समय-सीमाओं में चयनित पीएसयू ने सकारात्मक रिटर्न दिया है, सिवाय एक स्टॉक के, जहां 1 महीने का रिटर्न नकारात्मक है। यह प्रवृत्ति आम तौर पर तब देखी जाती है जब सकारात्मक मौलिक परिवर्तनों के आधार पर डिलीवरी-आधारित खरीदारी अधिक होती है। जैसे-जैसे अर्थव्यवस्था उच्च विकास के पथ पर आगे बढ़ रही है, वे थीम पर खेलने के लिए शायद सबसे अच्छे हैं, अगर आप ऐतिहासिक बोझ को दूर करने में सक्षम हैं जो कभी-कभी स्ट्रीट पर पड़ता है।

 पीएसयू बैंकों के शेयर एक साल से भी ज़्यादा समय से अच्छा प्रदर्शन कर रहे हैं, लेकिन पीएसयू और निजी क्षेत्र के बैंकों के प्रदर्शन में अंतर की वजह से पीएसयू बैंकों पर ज़्यादा चर्चा हुई है।

यह देखते हुए कि शेयरों ने अच्छा प्रदर्शन किया है और इसकी तुलना इस तथ्य से की जानी चाहिए कि सिर्फ़ एक साल पहले वे आज की तुलना में बहुत कम कीमत पर बिक रहे थे, क्या यह प्रदर्शन बरकरार रहेगा। हाल ही में जब बाजार में कुल मिलाकर सुधार हुआ, तो इन पीएसयू बैंकों में भी गिरावट देखी गई। लेकिन अगर कोई सुधार के व्यापक स्वरूप को देखता है तो यह बहुत स्पष्ट है कि पीएसयू बैंकों में सुधार तो हुआ, लेकिन सुधार की मात्रा बहुत ज़्यादा नहीं थी। उदाहरण के लिए, अगर पिछले एक साल में 100% से ज़्यादा की बढ़त के बाद शेयर में 10 से 15% की गिरावट आती है, तो यह मंदी की बजाय तेज़ी का संकेत है। वास्तव में अगर कोई तालिका को देखे, तो सभी समय-सीमाओं में चयनित पीएसयू शेयर सकारात्मक रिटर्न देने में सक्षम रहे हैं, सिवाय एक शेयर के जहां एक महीने का रिटर्न नकारात्मक रहा।  यह प्रवृत्ति आम तौर पर तब देखी जाती है जब किसी क्षेत्र के बुनियादी सिद्धांतों में सकारात्मक बदलाव के आधार पर अधिक डिलीवरी आधारित खरीदारी होती है, जैसा कि पीएसयू बैंकों के मामले में हुआ है।

तथ्य यह है कि ये बैंक लगभग नौ वर्षों से पुनर्गठन और पुनर्निर्माण की प्रक्रिया से गुजरे हैं, जिसके माध्यम से उन्होंने कोविड, विलय और ऋण देने के मामले में निर्णय लेने की प्रक्रिया में बदलावों का सामना किया है, जिससे उनकी बैलेंस शीट अधिक विश्वसनीय बन गई है। इसका मतलब यह नहीं है कि भविष्य में कोई एनपीए नहीं होगा, लेकिन तथ्य यह है कि एनपीए के अचानक बढ़ने की संभावना कम हो गई है।

आइए देखें कि पिछले नौ वर्षों में पीएसयू बैंकिंग क्षेत्र में क्या हुआ है।

इस रिपोर्ट के उद्देश्य से सूची को सबसे अधिक संभावित स्टॉक के साथ क्रमबद्ध किया गया है।

 पीएसयू बैंक स्टॉक - अपसाइड संभावित

1 अप्रैल, 2024

कंपनी का नाम

नवीनतम औसत स्कोर

रेको

विश्लेषक गणना

* अपसाइड संभावित %

इंस्ट स्टेक %

मार्केट कैप टाइप

1 सप्ताह का रिटर्न %

1 मिलियन का रिटर्न %

3 मिलियन का रिटर्न %

1 वर्ष का रिटर्न %

बैंक ऑफ इंडिया

8

खरीदें

4

24.0

14.1

बड़ा

1.8

3.4

20.8

91.5

बैंक ऑफ बड़ौदा

10

खरीदें

27

19.3

23.2

बड़ा

3.3

0.9

13.4

64.3

यूनियन बैंक ऑफ इंडिया  भारत

10

खरीदें

10

17.3

11.5

बड़ा

4.6

9.0

30.3

149.2

केनरा बैंक

10

खरीदें

15

15.3

20.6

बड़ा

3.0

5.6

31.7

111.2

इंडियन बैंक

10

खरीदें

10

15.2

16.6

बड़ा

5.8

-1.7

23.4

85.8

विश्लेषकों द्वारा दिए गए उच्चतम मूल्य लक्ष्य से गणना की गई।

source: et 

Apr 02 2024, 10:10

स्टॉक रडार: एलएंडटी कप एंड हैंडल पैटर्न से बाहर निकला; स्टॉक के 4,000 के स्तर पर पहुंचने की संभावना:

एलएंडटी स्टॉक एक महीने में 8% से अधिक चढ़ा, लेकिन पिछले 5 ट्रेडिंग सत्रों में 5% से अधिक चढ़ा। इससे स्टॉक को दैनिक चार्ट पर कप एंड हैंडल पैटर्न से बाहर निकलने में मदद मिली। इस ब्रेकआउट ने स्टॉक के 4,000 के स्तर की ओर बढ़ने की गुंजाइश खोली है। ट्रेडर्स स्टॉक को 3,700 के स्तर से ऊपर जमा कर सकते हैं। पैटर्न की नेकलाइन 3,650 रुपये से ऊपर रखी गई थी।

इंफ्रास्ट्रक्चर सेक्टर का हिस्सा लार्सन एंड टुब्रो लिमिटेड पिछले महीने रेंजबाउंड रहा, लेकिन हाल ही में कीमत में उतार-चढ़ाव ने स्टॉक को दैनिक चार्ट पर कप एंड हैंडल पैटर्न से बाहर निकलने में मदद की।

विशेषज्ञों ने सुझाव दिया कि अल्पकालिक ट्रेडर्स 3-4 सप्ताह में 4,000 रुपये के संभावित लक्ष्य के लिए अभी स्टॉक खरीदने पर विचार कर सकते हैं।

 गति को ट्रैक करते हुए, एसएंडपी बीएसई सेंसेक्स इंडेक्स स्टॉक ने 28 मार्च, 2024 को 3,812 रुपये का रिकॉर्ड उच्च स्तर हासिल किया। एलएंडटी स्टॉक, जो एसएंडपी बीएसई सेंसेक्स इंडेक्स का भी हिस्सा है, एक महीने में 8% से अधिक बढ़ा, लेकिन पिछले 5 ट्रेडिंग सत्रों में 5% से अधिक की तेजी आई, जिससे स्टॉक को कप और हैंडल से बाहर निकलने में मदद मिली। 5paisa.com के प्रमुख शोध रुचित जैन ने कहा, "पूंजीगत सामान क्षेत्र ने बाजार के हालिया सुधारात्मक चरण में अच्छा प्रदर्शन किया है और इस क्षेत्र के शेयरों में अच्छी मात्रा के समर्थन से मूल्य-वृद्धि देखी गई है।" उन्होंने कहा, "एलएंडटी ने अच्छे वॉल्यूम के साथ दैनिक चार्ट पर कप और हैंडल पैटर्न से बाहर निकलने का मौका दिया है। आरएसआई ऑसिलेटर ने भी सकारात्मक क्रॉसओवर दिया है और इसलिए, हमें उम्मीद है कि स्टॉक अल्पावधि में तेजी दिखाएगा।"  "व्यापारी 4,000 रुपये के संभावित लक्ष्य के लिए 3,750-3,730 रुपये की सीमा में शेयर खरीदने पर विचार कर सकते हैं।

source: et 

Apr 02 2024, 09:16

Safety vs. competitive pricing: Why India-made cars fail global crash tests:

In India, priority is always given to keeping the cost of a vehicle low. So, even though cars made in India meet all the local safety requirements, they fail to pass high global standards. The needle on safety will move only if the Bharat NCAP crash tests are made mandatory for all cars in India.

The Citroen e-C3 SUV is the latest made-in-India car to crash land (no pun intended). The electric car secured a zero-star rating in crash test for adult occupant protection from Global NCAP (New Car Assessment Program) recently. The Citroen e-C3 SUV is made in Tamil Nadu since its launch last February.

Its maker Stellantis, however, claimed that "its vehicles comply with all current local market regulations" and the company will be adding six airbags and additional safety features as standard across its products in India in the second half of the year.

The crash test revealed that the driver's chest showed "weak protection" while the passengers' chest had "poor protection".

The Citroen e-C3 joined a bunch of India-made cars that received poor safety ratings from various crash-test agencies. In the past, Maruti Suzuki WagonR, Swift, S-Presso; Renault Kwid; Hyundai i10, and many other cars flunked crash tests.

Saurabh Dalela director, International Centre for Automotive Technology (ICAT) tells that the car has its mass and velocity, so a frontal crash test is done to check how the huge energy produced on collision is absorbed by the vehicle. If it is not absorbed in a controlled manner by the vehicle, then it will impact the safety of people sitting in the car. The technology of energy absorption is a feature of the vehicle structure and mater For example, the crumple zone at the front of the vehicle and high-strength material in the vehicle structure
(high-strength steel) are the key features to absorb high energy efficiently during a crash. Further, restraint systems such as seat belts and airbags provide additional protection to the occupants.

"In India, priority was always given to keeping the cost of the vehicle competitive," says Piparsania, explaining why cars made in the country are low on safety.

Dalela flags another important factor that is key to a vehicle's safety. He says since the sheet metal of the car plays a major role in absorbing the kinetic energy produced on collision, the design aspect of the car becomes important, besides the quality of the sheet metal used in the vehicle's body structure, including its physical and chemical properties.

When the international car brands came to India, their cars were engineered for different automotive standards around the world. And in India, the automotive standards were not so evolved at that time. So, the industry's dilemma was whether the cars should be made for safety, or should they follow the minimum certification standard, Piparsania adds.

He says several vehicle manufacturers are now looking to export their models from India. For instance, Tata Motors and Mahindra are now exporting their vehicles around the world. So, they are adopting global standards that can be harmonised for the rest of the world.

source: et 

Apr 02 2024, 09:13

Stock Radar: L&T breaks out from Cup & Handle pattern; stock likely to hit 4,000 levels:

The L&T stock rose over 8% in a month but rallied more than 5% in the last 5 trading sessions. This helped the stock breakout from a Cup and Handle pattern on the daily chart. The breakout has opened room for the stock to head towards 4,000 levels. Traders can accumulate the stock above 3,700 levels. The neckline of the pattern was placed above Rs 3,650.

Larsen & Toubro Ltd, a part of the infrastructure sector, remained rangebound in the past month, but the recent price action helped the stock break out from a Cup & Handle pattern on the daily chart.

Short-term traders can look to buy the stock now for a possible target of Rs 4,000 in 3-4 weeks, suggested experts.

Tracking the momentum, the S&P BSE Sensex index stock hit a record high of Rs 3,812 on March 28, 2024.

L&T stock, which is also a part of the S&P BSE Sensex index, rose more than 8% in a month but rallied over 5% in the last 5 trading sessions, which helped the stock breakout from a Cup and Handle.

"The capital goods sector has shown a decent outperformance in the recent corrective phase of the market and stocks within this sector have witnessed price-up moves supported by good volumes," said Ruchit Jain, lead research, 5paisa.com.

"L&T has given a breakout from a Cup & Handle pattern on the daily chart with good volumes. The RSI oscillator has also given a positive crossover and hence, we expect the stock to rally in the short term," he said.

"Traders can look to buy the stock in the range of Rs 3,750-3,730 for a potential target around Rs 4,000. 

source: et 

Apr 02 2024, 09:09

Stock picks: 4 stocks with consistent score improvement and upside potential of up to 41%:

Once again everything is looking green, the way FY 25 has started, it appears that bulls were on short term break due to tight liquidity conditions which tends to appear in the last month of every financial year. While the local liquidity condition might improve, the issue of high valuation is still not over. It is still a time to be cautious in terms of not going overboard with taking exposure to a certain stock, selective about what one is buying. The reason, if the street becomes selective and gets into correction mode once again, it is stocks where there has been improvements in the business operating matrix will be able to weather the storm better. These selected stocks depict a strong upward trajectory in their overall average score which is based on five key pillars ie earnings, fundamentals, relative valuation, risk and price momentum. This implies that there has been a significant improvement in their market outlook in the given time frame.

As compared to market cycles, fundamentals of an industry have different cycles. So while the market might be bullish, don't ignore what is happening on the fundamentals of an industry as that will finally determine the stock price. How can margins of an FMCG company which is focussed on food and beverage space, improve at a time when sugar and other agro commodities prices are moving upward. Because, these commodities are the basic raw materials of these companies. This is clearly visible on the street also, as these stocks stayed in a relative underperformance mode even when bulls were seen on every corner of the street.

On the other hand, metal prices have remained subdued for some time. Which means that while metal companies may not see a sharp jump in their bottomline when they announce their Q4 result but given the fact that there has been a recent uptick in metal prices, it is likely that when they announced their Q1 result for FY 25, there could be an improvement in their margins.

We have curated a list of stocks which show an improvement in their average score in a 1-month time frame. The selected list applies different algorithms for all BSE and NSE stocks.

Top Picks of the week

Apr 1, 2024

Stock Score 1W ago

Stock Score 1M ago

Latest Stock Score

Company Name

Reco

Analyst Count

 Upside Potential (%)

1Y Returns %

Inst Stake (%)

Market Cap Type

Market Cap Rs Cr

IDFC First Bank

10

9

7

Buy

17

41.9

42.9

20.0

Large

53,300

Poonawalla Fincorp

7

6

5

Buy

8

33.2

64.9

7.0

Large

36,055

Happy Forgings

Strong Buy

6

5

0

2

27.0

0.0

7.3

Mid

8,367

Ethos Ltd

9

8

6

Buy

2

10.2

170.2

21.0

Mid

6,333

Calculated from highest price target given by analysts

source: et 

Apr 02 2024, 09:05

5 PSU banks with an upside potential of up to 24%:

In March's market correction, the initial correction was led by PSUs. Both PSU banks & non-bank PSU. Given that both sets of gained sharply, profit booking was natural. But if one looks at the broader contours it is clear that while the PSU banks corrected. the magnitude of the correction was not very high. For example, if after gaining over 100% in 2023, the stock corrects 10-15%, it is a bullish sign and not bearish. If one looks at the table, in all time frames the selected PSUs have delivered positive returns except in one stock where 1-month returns are negative. This trend is normally witnessed when there is more delivery-based buying based on positive fundamental changes. As the economy continues to move on a path of higher growth, they probably are the best to play the theme, if you are able shed historical baggage which sometimes hit the Street.

While PSU banks stocks have been doing well for more than an year, it was the divergence between the performance in the PSU and private sector banks which has brought more limelight on PSU banks.

Given the fact that stocks have done well and comparisons are bound to be made with the fact that just a year back they were quoting at much below what they are quoting today, will this performance sustain. Recently when there was an overall correction in the market, these PSU banks also saw a decline. But if one looks at the broader contours of correction it is very clear that while the PSU banks corrected, but the magnitude of the correction was not very high. For example, if after gaining more than 100% in the last one year, the stock corrects 10 to 15% it is rather a bullish sign and not a bearish one. In Fact if one looks at the table, in all time frames the selected PSU stocks have been able to deliver positive returns except in on stock where one month returns are negative. This trend is normally witnessed when there is more delivery based buying based on positive change in fundamentals of a sector, which has been the case with PSU banks.

The fact that these banks have gone through a process of restructuring and reconstruction for almost nine years, through which they have braved Covid, mergers and changes in process in how the decisions in terms of lending are made their balance sheets much more believable. This is not to say that in future there would be no NPA's but the fact is the probability of the sudden shock of NPA's shooting up has gone down.

Let's look at what has happened to the PSU banking space in the last nine years.

For the purpose of this report the list has been sorted with the highest potential stock coming on the top of the list.

PSU Bank stocks - Upside potential

Apr 1, 2024

Company Name

Latest Avg Score

Reco

Analyst Count

* Upside Potential %

Inst Stake %

Market Cap Type

1Wk Returns %

1M Returns %

3M Returns %

1Y Returns %

Bank of India

8

Buy

4

24.0

14.1

Large

1.8

3.4

20.8

91.5

Bank of Baroda

10

Buy

27

19.3

23.2

Large

3.3

0.9

13.4

64.3

Union Bank of India

10

Buy

10

17.3

11.5

Large

4.6

9.0

30.3

149.2

Canara Bank

10

Buy

15

15.3

20.6

Large

3.0

5.6

31.7

111.2

Indian Bank

10

Buy

10

15.2

16.6

Large

5.8

-1.7

23.4

85.8

Calculated from highest price target given by analysts

source: et